对战国时期巴蜀荒凉，秦国为何要强占很感兴趣的小伙伴们，文昌塔小编带来详细的文章供大家参考。战国初期的魏国，虽说地缘不好，但也不是最差的，至少韩国的地缘就更差一些。
可为什么，其他国家不打韩国，只盯着魏国打呢?原因也很简单魏国太强。
有一个强大的国家坐镇中原，那结果只有两个魏国吞并其他国家，或者其他国家打残魏国。
关于这一点，我们看看春秋初期的郑国就能明白。
当时的郑国，在国君郑庄公的领导下，完全称得上中原地区最强的国家。
，这就导致了郑国的周边邻居只能二选一，要么打残郑国，要么被郑国打残甚至征服。
结果，郑国的地位和实力一落千丈，而魏国的遭遇，和春秋初期的郑国如出一辙。
在魏国衰落之后，秦孝公抓住机会，彻底把魏国的势力赶到黄河以东。
至此，秦孝公完成了自己的历史使命，很快就去世了。
继承秦国君位的是秦惠文王，这位老兄上任后立刻赶走了商鞅，没过多久，商鞅就死了。
有一种说法是商鞅造反，死在乱军之中;还有一种说法是上扬造反被活捉，被处以极刑“车裂”。
如果按照英雄史观的说法，没有了商鞅，秦国应该就此衰落才对。
事实却是，秦惠文王带领下的秦国，开始了高速发展。
秦孝公只是把魏国赶到河东，而秦惠文王则接连夺取了魏国的大片领土，直接把一个横跨中原诸省的魏国，打得只剩下河南一部分地盘。
这个时间节点是秦惠文王继位的第九年，函谷关正式归属于秦国。
这既是秦惠文王的人生高光时刻，也是秦国遇到的第二个瓶颈。
在秦惠文王之前，秦国遇到的第一个瓶颈，已经被他父亲秦孝公打破，那就是掀翻魏国的霸权。
可是在秦惠文王时期，秦国自己就成了一个霸权国家，原本联手攻打魏国的国家，现在又开始联手对付秦国了。
虽然从理论上讲，秦国拥有函谷关这样的要隘，地缘优势远胜于魏国，不太容易被打垮。
可雄关要隘也不是毫无缺点它既是保险柜，又是牢笼。别人想进来不容易，秦国想出去同样不容易。
因为，别人只要堵死函谷关，就意味着基本堵死了秦国。
在这样一个关键时刻，秦国应该何去何从呢?朝堂上出现了两种意见。
一种意见是，关外诸侯虽然准备联手对付我们，但这种貌合神离的联盟并不牢固，我们完全可以分化瓦解。
另一种意见是，虽然能够分化瓦解关外诸侯，但耗时耗力，性价比太低，我们应该南下攻打巴蜀，继续打造一片可靠的大后方。
秦惠文王斟酌了一段时间后最终拍板先南下吞并巴蜀，再伺机东出。
客观地说，秦惠文王做出这种决定，其实并不容易。因为当时的巴蜀，还不是后来的“天府之国”，只是一片蛮荒之地，几个小国在里面勉强安生。
此时的秦国，主要的精力还是应付关外诸侯的攻势，如果这个时候分兵巴蜀，谁敢保证函谷关那边不会出问题呢?
这就意味着，秦国要冒着巨大的风险，去争夺一块没什么用的土地。
但秦惠文王毕竟眼光卓著，他一眼就看出了巴蜀的重要性此时的巴蜀虽然还很落后，但秦国完全有能力把它开发出来。
，巴蜀土地肥沃，天然就适合作物生长，一旦开发出来，秦国的军粮补给能力就会得到极大的提升。
，巴蜀是一个不错的后手，万一秦国本土出现什么变故，临时前往巴蜀避难，也是一个不错的选项。
可目前最困难的是，巴蜀易守难攻，也没有特别适合军队行进的道路。如果现在抢修，显然不太合适，迁延日久容易生变。
关于这个问题，史书给我们讲了一个故事。
据说，秦国向蜀国送了一个石牛，庞大又贵重。蜀国国君为了把石牛运回国，于是傻乎乎地修了一条从蜀国通往秦国的道路。
结果道路刚修完，秦军就杀了过来，十个月后，蜀国领土尽数归于秦国。
我个人认为，这种类似寓言故事一样的桥段，大家看看就行，不用太当真。
修通一条从蜀国到秦国的道路，是一个巨大无比的工程，绝不是几个月就能修完的。
这只能说明，无论是秦国还是蜀国，都有修路的意愿，所以双方不约而同地都在做这件事，而且是早就在做，并不是临时起意。
只不过，双方对于这条路的期望不同蜀国认为可以结好秦国为外援，帮他统一巴蜀。
毕竟当初的秦国受魏国威胁，不太可能出兵进犯巴蜀。
但时移世易，道路快修好的时候，秦国东出无门，于是把算盘打到了巴蜀头上，没经过多少波折，就拿下了这个蜀国。
在此后的五十年里，秦国一边想办法东出，一边尽力开发蜀国，最终以都江堰的修建为标志，预示着秦国彻底消化了巴蜀地区。
随后，秦国开始压着关外诸侯猛揍，并由秦始皇完成了统一。
我们完全可以说，秦惠文王拿下蜀国，是除商鞅变法之外，对秦国影响最为深远的一件大事。
我在前面只说秦国拿下了蜀国，却不是整个巴蜀，是因为在秦国行动的时候，楚国也没有闲着。
巴蜀在楚国的西边，所以当秦国南下的时候，楚国则开始西进，夺取了巴国，随后又向黔中、巫郡等地区发展。
这直接导致了秦楚两国的领土大面积接壤，所以此时的秦国，必须尽快想办法，解决这个威胁。
秦国和楚国之间，到底发生了哪些事，我们下次再说。
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